luni, 8 iunie 2015

Sapte de la HCM se duc, alte cateva vin

Echipa de fete a HCM Baia Mare este in continua schimbare. Din pacate, schimbarile nu sunt de natura sa aduca vreun gram de omogenitate, iar de la HCM vor pleca in aceasta vara o gramada de jucatoare. Si, implicit, vor veni altele...

Pleaca: Eliza Buceschi (a semnat un an plus inca unul optiune cu Thuringer HC, campioana Germaniei), Ksenia Makeeva (va pleca se pare la Rostov pe Don - jucatoarea pe care o regret cel mai mult), Camilla Herrem (cel mai probabil va semna cu Team Tvis Holstebro, locul 3 la ultima editia a campionatului danez), Ekaterina Davidenko, Alexandra Do Nascimento, Barbara Arenhart si Anastasia Lobach. Nu se stie inca mare lucru despre Lois Abbing si daca ea va continua la HCM.

Asadar pleaca 7 fete si asta inseamna ca vor ramane altele 14. In plus, au semnat doua fete de la Under 18, Alina Ilie si Isabela Rosca. Alexandra Dindiligan n-a mai venit la HCM, preferand Clujul. Mai ramane sa vedem ce va decide Lorena Ostase, pivot, ofertata de Baia Mare si de Slobozia. Este destul de clar ca Allison Pineau va veni si ea la HCM. Mai stim ca tanara Cristina Laslo a fost convinsa sa ramana la Cluj-Napoca.

Cum ar fi acum lotul
Portari: Paula Ungureanu, Iulia Dumanska si Isabela Rosca (vor fi mari probleme daca Paula va trebuie sa sufere o interventie chirurgicala) si nu ne-am mira sa fie pastrata si Claudia Cetateanu...
Extrema stanga: Valentina Ardean Elisei, Andrada Maior Pasca (deja Zalaul a anuntat ca Andrada pleaca), Ana Maria Tanasie (nu stiu daca va fi in continuare imprumutata sau va veni aici)
Inter stanga: Gabriella Szucs, Bianca Tiron, posibil Lois Abbingh
Centru: Luciana Marin, Laura Oltean, Allison Pineau, Madalina Zamfirescu (poate imi spune si mie cineva pentru ce a mai fost adusa Allison Pineau))
Inter dreapta: Melinda Geiger, Elena Georgievska, Alina Ilie
Extrema dreapta: Ada Nechita, Aneta Pirvut
Pivot: Timea Tatar, Geta Dinis Vartic (probabil)

Antrenor: Aurelian Rosca (dupa cum spune prosport)
Nu am sunat nici macat o data niciun oficial al clubului baimarean.
Se mai pot schimba multe pana va incepe campionatul. Problema ca informatiile sunt extrem de rare si greu de gasit. Iar cand le gasesti, in majoritatea cazurilor sunt din alte parte decat de la sursa. Iar daca au ajuns in alta parte, inseamna ca acelor oameni le si spune cineva.

miercuri, 3 iunie 2015

Cum poti sa iti aduci o masina din Germania

Apoi, de ce sa ti-o aduci? Nu mai bine ti-o duci si tot ramai cu ea acolo? Bine, e musai sa scriu in seara asta cum sa o aduci, nu alte cele.
In primul rand trebuie sa ai nevoie de masina, altfel umblii degeaba si te trimite lumea sa te cauti la cap. In al doilea rand, trebuie sa ai si niste banuti, ca nemtii nu-s chiar asa de darnici si nici nu stiu exact ce-i cu mocaciunea. In al treilea rand, plantam rosii de obicei, printre castraveti si gulii.
Drumul spre Germania este important, atata vreme cat iti doresti sa ajungi in Germania. Pleci din Baia Mare, cu o masina, bani buni in jeb si cu gandul ca-ti veti gasi masina visurilor tale. Treci Dealul de la Dura cu gandul ca numai in dreapta-i Dru Relax si nici unde in alta parte. Ajunci la Apa si la Iojib si rememorezi ce-ti mai aduce minte mintiuca ta, in special niste b(n)uci, apoi o cotesti catre Ungaria, unde intampini deja primul obstacol: ai de spus un Ioanapotchivanoc la vames, ii spui ca te duci la un prieten in Doiciland si ca-i musai sa treci prin Ostaraih.
In Ungaria n-ai treaba, e autostrada, in Budapesta n-ai treaba ca nu intri in zona, in Gyor ai si mai putina treaba, ca sa nu mai vorbesc de Szeged, unde chiar n-ai ce cauta. Ajungi in Austria si te bucuri ca n-ai incurcat nimic. Singurul lucru care te intereseaza in Austria este sa ajungi in Viena si sa nu claxonezi acolo.

In sfarsit ai ajuns in Germania. Nu conteaza in ce parte si nici ce limba germana vorbesc oamenii acolo. Doar te-ai pregatit pentru germana. Numai eu stiu cate zile de luni te-ai tras pe cur de la alergat si cate miercuri n-am fost nicaieri. In Germania gasesti un parc auto pe care l-ai gasit deja pe internet si acolo se afla sigur masina pe care ti-ai dorit-o. Iti cumperi un Ford de familie, ca doar n-o sa stai insurat si fara prunci toata viata. Cauti ca masina sa nu fie noua, o verifici de mai multe ori, pentru ca asta inseamna ca ai furat-o. Te uiti la motor si din start te gandesti ce caruta de bani o sa ai de dat pe tot felul de reparatii. Ai gasit masina perfecta, n-ai de dat niciun ban intermediarilor, ii dai la neamt cat costa (putin), nu-l faci la bani ca nu te pricepi, ba ala cheama instant si politia. Pleci de la parcul auto si cauti un loc unde sa o radiezi. Nu stiu daca se radiaza cu radiera, daca se iradiaza, cert este ca trebuie sa ai grija si sa nu platesti. Faci drumul inapoi pana in tara, neuitand sa nu claxonezi si de aceasta data in Viena, netrecand prin Szeged si cu un Ioanapotchivanoc la iesirea din Ungaria.

Cand ajungi acasa, il suni pe Andreicut si treci imediat la comparatii. Daca ai iesit mai bine ii dai doua basti si te dai mare, daca ai iesit mai prost esti mucles si dai o bere. Mie doua, ca doar n-am scris degeaba.